حصل القسم الفرعي للجمارك بميناء داكار المستقل على 12 مركبة كانت في حاويات معلنة في طريقها إلى المنطقة الفرعية. ووفقًا لمكتب العلاقات العامة في مديرية الجمارك ، فإن الضبط يتبع عملية تحقيق دقيقة مكنت من تحديد مكان وعزل حاويتين فيهما ست مركبات فرنسية (سيتروين دي إس وبيجو). سيتم اكتشاف ، تقارير المصدر نفسه.
التي تحدد في بيان صحفي أن التحقيق الذي أجرته الوحدة المشتركة لمراقبة الحاويات (Umcc) ، ووحدة المركزية للحسابات المكتسبة (Ccac) ، بالتعاون مع مكتب الإنتربول في داكار ، يكشف أنه تم الإعلان عن سرقة المركبات في فرنسا. تم القبض على متلقي المركبات على الفور.
لاحظ ، علاوة على ذلك ، أن هذا العمل الاستخباري والسيطرة نفسه جعل من الممكن أيضًا اعتراض حاويات أخرى تحتوي على مركبات يُفترض أنها مسروقة في فرنسا.
وجاء في هذا النص: “في المجموع ، أسفرت العملية عن الاستيلاء على أربع حاويات عثر فيها على اثنتي عشرة سيارة مسروقة”.
وتضيف خدمة الاتصالات الجمركية التي أبلغت أنها على وشك “في الوقت نفسه ، قام مكتب التحقيقات الجنائية والمخدرات التابع لمديرية المخابرات والتحقيقات الجمركية بتفكيك شبكة من الاتجار بالوثائق المزورة”. شركة مزورة مقرها داكار.
“يُظهر تحليل المعلومات الواردة في محركات الأقراص الصلبة لأجهزة الكمبيوتر المضبوطة في الشركة المعنية أن المالكين كانوا متورطين في عمليات التلاعب التي تشمل على وجه الخصوص فحص أصول شهادات الاستهلاك (Clc) ، لتغيير التواريخ وأرقام التسجيل أو الهيكل “.
على البطاقات الرمادية للمركبات الأجنبية ، استخدم المتهمون نفس العملية عن طريق تزوير النسخ ، وقاموا بتعديل العلامات التجارية وأرقام الشاسيه وتواريخ التداول الأول ، وفقًا للجمارك السنغالية.
في مواجهة رؤية المحققين ، اعترف المزورون ، مشيرين إلى أنهم شاركوا في هذه الممارسات مقابل رسوم وأن الهدف كان السماح لحاملي Cmc بتمديد المهلة الزمنية لهذه الوثيقة بشكل احتيالي قبل المتابعة إلى “تغيير السيارة” ، يشير المستند.
أما فيما يتعلق بالتعامل مع البطاقات الرمادية ، فقد سمحت لبعض وكلاء الشحن بتخليص المركبات المخصصة للنقل إلى بلدان المنطقة الفرعية. وبحسب المصدر نفسه ، قُبض على عدة أشخاص في إطار هذه العملية.
